घरों में दो तार होते हैं, जबकि ट्रेनों में सिर्फ एक? ,आखिर कैसे इलेक्ट्रिक इंजन करता है काम?

नई दिल्ली :समय के साथ ट्रेनों में भी काफी बदलाव आया है। आजकल, भारतीय रेलवे की अधिकांश ट्रेनें बिजली से चलती हैं, जिससे उनकी गति तेज हो गई है। भारत में हम ट्रेन चलाने के लिए इलेक्ट्रिक और डीजल दोनों इंजनों का उपयोग करते हैं।

लेकिन इलेक्ट्रिक ट्रेन कैसे काम करती है? यह तारों पर कैसे चलता है, और यह हमेशा एक ही गति से क्यों नहीं चलता? हम आपको यह समझाएंगे.

इलेक्ट्रिक ट्रेनें कैसे काम करती हैं:

डीजल लोकोमोटिव में इंजन के अंदर बिजली बनाई जाती है। लेकिन इलेक्ट्रिक इंजन में इसे ट्रेन के ऊपर लगे तारों से बिजली मिलती है। ट्रेन की छत पर एक हिस्सा होता है जिसे पेंटोग्राफ कहा जाता है जो इन तारों से बिजली इकट्ठा करता है और इंजन तक भेजता है। हालाँकि, बिजली सीधे मोटर तक नहीं जाती है। यह सबसे पहले ट्रेन के अंदर ट्रांसफार्मर नामक चीज़ पर जाता है। ट्रांसफार्मर का काम बिजली की शक्ति को बदलना है। लोको पायलट नामक एक व्यक्ति, जो इंजन में बैठता है, एक नॉच नामक चीज़ का उपयोग करके इस शक्ति को नियंत्रित करता है।

यह तकनीक कैसे काम करती है:
बिजली एक सर्किट ब्रेकर से होकर गुजरती है और फिर उसके ट्रांसफार्मर और सेमीकंडक्टर को भेजी जाती है। ट्रांसफार्मर बिजली को सही वोल्टेज में बदल देता है। उसके बाद, बिजली रेक्टिफायर में जाती है, जहां यह डायरेक्ट करंट (डीसी) में बदल जाती है। इसे सहायक इन्वर्टर की मदद से 3-फेज एसी में भी बदला जा सकता है। यह करंट ट्रेन के पहियों से जुड़े ट्रैक्शन मोटर को नियंत्रित करता है। जब मोटर घूमने लगती है, तो पहिये चलने लगते हैं और ट्रेन चल पड़ती है।